건설기준 코드 체계 전환의 주된 목적은 무엇이었나요?
건설기준연혁∙이기준은건설기준코드체계전환에따라기존건설기준 (설계기준 ,표준시방서 )간중복․상충을비교검토하여코드로통합정비하였다 .∙이기준은기존의구조물기초설계기준 ,도로설계기준 ,철도설계기준 (노반편 ),도로설계기준을중심으로건설공사비탈면설계기준 ,댐설계기준 ,콘크리트구조기준 ,터널설계기준 ,하천설계기준 ,항만및어항설계기준 ,조경설계기준 ,가설공사표준시방서,건설공사비탈면표준시방서 ,고속도로공사전문시방서 ,농업토목공사표준시방서 ,도로공사표준시방서 ,도시철도 (지하철 )공사표준시방서 ,콘크리트표준시방서 ,터널표준시방서 ,하천공사표준시방서등의일반사항에해당되는부분을통합정비하여기준으로제정한것으로연혁은다음과같다 .건설기준 주요내용제정또는개정(년.월)구조물기초설계기준∙합리적인설계를위하여본구조물기초설계기준을기초지반의성질및상부구조의조건을고려하여경제적이고통일성있는쳬계가이뤄지도록기준제정제정(1971.
건설기준 코드 체계 전환의 주된 목적은 기존 건설기준 간의 중복과 상충을 비교 검토하여 코드로 통합 정비하는 것이었습니다.
<|start_header_id|>user<|end_header_id|>### 질문: 건설기준 코드 체계 전환의 주된 목적은 무엇이었나요?

### 입력: 건설기준연혁∙이기준은건설기준코드체계전환에따라기존건설기준 (설계기준 ,표준시방서 )간중복․상충을비교검토하여코드로통합정비하였다 .∙이기준은기존의구조물기초설계기준 ,도로설계기준 ,철도설계기준 (노반편 ),도로설계기준을중심으로건설공사비탈면설계기준 ,댐설계기준 ,콘크리트구조기준 ,터널설계기준 ,하천설계기준 ,항만및어항설계기준 ,조경설계기준 ,가설공사표준시방서,건설공사비탈면표준시방서 ,고속도로공사전문시방서 ,농업토목공사표준시방서 ,도로공사표준시방서 ,도시철도 (지하철 )공사표준시방서 ,콘크리트표준시방서 ,터널표준시방서 ,하천공사표준시방서등의일반사항에해당되는부분을통합정비하여기준으로제정한것으로연혁은다음과같다 .건설기준 주요내용제정또는개정(년.월)구조물기초설계기준∙합리적인설계를위하여본구조물기초설계기준을기초지반의성질및상부구조의조건을고려하여경제적이고통일성있는쳬계가이뤄지도록기준제정제정(1971. 

### 답변: 건설기준 코드 체계 전환의 주된 목적은 기존 건설기준 간의 중복과 상충을 비교 검토하여 코드로 통합 정비하는 것이었습니다.<|eot_id|>